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Réserve naturelle des Landes de Blendecques (3,44 Km)

Cette réserve naturelle, volontaire et communale, puis « réserve naturelle régionale » a été créée comme mesure compensatoire au passage d'une nouvelle route (la VNVA ou Voie nouvelle de la vallée de l'Aa) à la suite de l'étude d'impact et de l'enquête publique. Le chantier a été entamé le 22 mars 1995 et s'est prolongé plusieurs années en raison de nombreux effondrements des bermes routières et d'une partie de la route au droit de la grande carrière de Blendecques et près de l'ancienne décharge communale qui a été déplacée et couverte d'un géotextile étanche lors du chantier de la route. Elle fait partie d'un ensemble de 4 réserves.
La réserve abrite de nombreuses zones humides, une lande acide et une relique de lande paratourbeuse (dégradée) à sphaigne, Erica tetralix et saule rampant (Salix repens). Une partie des anciens sites d'extraction de silex a été reconvertie en étang de pêche, hors de la réserve et l'autre en lieux de promenades.
Le parcours contourne le site de La Coupole d'Helfaut.
La coupole d'Helfaut-Wizernes, ou coupole d'Helfaut, est un bunker de la Seconde Guerre mondiale, aujourd'hui centre d'histoire et de mémoire, situé dans la commune d'Helfaut, près de Saint-Omer (département du Pas-de-Calais). De noms de code Bauvorhaben 21 et Schotterwerk Nordwest, il fut construit par l'Allemagne nazie entre 1943 et 1944 pour servir de base de lancement pour les fusées V2 visant Londres et le Sud de l'Angleterre.
La structure la plus importante de ce complexe, construit dans une ancienne carrière de craie, est un immense dôme de béton d'où est issu son nom moderne. Cette coupole fut bâtie au-dessus d'un réseau de tunnels, d'entrepôts, d'installations de lancement et de casernes. Le complexe était conçu pour abriter un grand arsenal de fusées, de carburant et de munitions et devait permettre de lancer des V2 à une cadence industrielle. Il était prévu que des dizaines de missiles seraient tirés chaque jour contre le Sud de l'Angleterre.

  • Distance: 2.1 mi
  • Elevation gain: 253 ft
  • Maximum elevation: 305 ft
  • Elevation loss: 253 ft
  • Minimum elevation: 79 ft

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Tour d'Europe

France > Bretagne > Finistère > Concarneau > Landan Creis

Distance: 4,432.2 mi • Elevation gain: 146,335 ft • Maximum elevation: 7,982 ft

Via Francigena de Calais à Pontarlier

France > Hauts-de-France > Pas-de-Calais > Calais

Randonnée reliant la Mer du Nord à la Suisse. #Randonnée #Nature #Campagne #GR145

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TET-FRANCE-Section01-20200901

France > Hauts-de-France > Pas-de-Calais > Calais

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French Divide

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Paris - Londres à vélo

France > Île-de-France > Paris

Vélo entre Paris et Londres. #Vélo #Paris #Londre

Distance: 263.1 mi • Elevation gain: 7,139 ft • Maximum elevation: 758 ft

Lille - Hardelot-Plage

France > Hauts-de-France > Nord > Lille

#Vélo #Course

Distance: 100.2 mi • Elevation gain: 3,871 ft • Maximum elevation: 646 ft

Sentier du littoral de Bray-Dunes au Tréport

France > Hauts-de-France > Nord > Bray-Dunes

Randonnée côtière au bord de la Mer du Nord et de la Manche le long du GR 120. #Randonnée #Mer #Nord #Manche #Plage #Campagne #Nature #GR120

Distance: 179.4 mi • Elevation gain: 6,729 ft • Maximum elevation: 469 ft

Lille Hardelot 2023-16644050

France > Hauts-de-France > Nord > Lille

Distance: 99.3 mi • Elevation gain: 4,324 ft • Maximum elevation: 679 ft

TET-FRANCE-Section01-20190827

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Traversée de l?Europe par des chemins autorisés. Fichier collégial.

Distance: 962.6 mi • Elevation gain: 61,545 ft • Maximum elevation: 3,737 ft

GRP de l'Audomarois - Saint-Omer

France > Hauts-de-France > Pas-de-Calais > Saint-Omer

Randonnée en boucle depuis Saint-Omer. #Randonnée #Boucle

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Calais - Thérouanne

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Lille - Calais

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Distance: 106.9 mi • Elevation gain: 6,362 ft • Maximum elevation: 630 ft

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2022-06-01 15:54:57

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Distance: 17.5 mi • Elevation gain: 1,079 ft • Maximum elevation: 364 ft